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서해선 노선도 정차역 개통 일장

서해선이란 충남 홍성군에서 경기도 화성시 송산까지 이을 복선전철 노선 이다. 서해선은 4조 947억원을 들여 홍성에서 송산까지 총 90.1km를 연결하는 복선전철로, 개통되면 홍성에서 서울까지는 약 40~50분이 소요될 것으로 예상된다. 서해선은 충남 서해안의 교통지도를 바꿔 놓을 광역철도로, 중앙선과 중부내륙선을 달리고 있는 KTX 이음 열차가 달리게 되며, 향후 평택과 연결되어 경부고속철도와 이어질 예정이다.
서해선 노선도

- 서해선은 홍성역에서 송산역까지 이어지는 노선으로, 홍성~합덕 구간은 2019년에 개통되었으며, 합덕~송산 구간은 2024년에 개통할 예정이다.
- 서해선은 중앙선(홍성), 장항선(장항), 전라선(논산), 호남선(익산) 등과 환승이 가능하며, 향후 평택과 연결되어 경부고속철도와 이어질 예정이다.
- 서해선 정차역 서해선은 홍성~송산 구간에 홍성, 장항, 논산, 익산, 합덕, 대곡, 신평, 원곡, 송산 등 총 9개 역이 있으며, 향후 송산~평택 구간에 추가 역이 생길 예정이다.
서해선 환승역과 연계

- 서해선은 홍성역에서 중앙선과 환승이 가능하다.
- 서해선은 장항역에서 장항선과 환승이 가능하다.
- 서해선은 논산역에서 전라선과 환승이 가능하다.
- 서해선은 익산역에서 호남선과 환승이 가능하다.
서해선은 합덕역에서 KTX 이음 열차와 환승이 가능하며. 서해선은 향후 평택역에서 경부고속철도와 환승이 가능할 예정이다 .
서해선 현황과 개통 일정

- 서해선은 민간투자사업으로 추진되며, 국가와 민간이 각각 4조2천억원씩 부담하고 만약 운영수익이 부족할 경우 민간부담 지원 사업비를 정부가 일정 부분 지원하는 방식이다.
- 서해선은 2019년에 홍성~합덕 구간을 개통하였으며, 합덕~송산 구간은 2024년 6월에 개통할 예정이다.
- 서해선은 2028년부터는 송산에서 경부선 평택까지 7.1km를 연결하는 공사에 들어갈 예정이다 .
서해선 전망

- 충남 서해안과 경기도 화성을 직결하여 교통편의성 향상, 교통비 절감, 여가활동 다양화 등의 긍정적인 영향을 미칠 것으로 기대되며, 이는 교통문화와 삶의 질에도 영향을 줄 것이다.
- 서해선 개통 후 충남 서해안의 지역경제 활성화와 부동산 가격 상승 등의 효과가 예상되며, 동시에 대기오염 감소와 에너지 절감 등의 환경적인 효과도 기대된다.
- 서해선 개통 후 중앙선과 중부내륙선을 달리고 있는 KTX 이음 열차가 달리게 되어 국가철도망 구축과 교통수요 충족에 기여할 것이며, 향후 평택과 연결되어 경부고속철도와 이어지면 홍성과 서울이 직접 연결되어 두 곳을 오가는 시간이 현재 2시간에서 45분으로 대폭 단축될 것이다.
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